10日中午12时许，
西二环路和丹伏路交界路口处发生一起车祸，
一辆电动车与一辆水泥搅拌车相撞，
电动车驾驶人被压在搅拌车车底……
这样的事故
不仅给一些家庭造成财产损失，
而且带来无尽的伤痛。
那么，
这样的事故发生的原因有哪些？
该如何有效减少此类事故的发生？
两起事故两男孩不幸殒命
3月24日下午，振兴路一路口发生一起悲剧，一位老人骑着电动车接孩子放学，当电动车正常行驶到该路口时，不慎被一辆右转弯的渣土车撞倒。事故导致电动车上的一名小男孩被卷入车底，不幸身亡，老人受伤。
4月30日中午12时许，丹金路和丝绸路交界路口发生一起车祸，一辆电动车被一辆渣土车撞倒，骑车老人受伤，电动车上的一名小男孩则不幸被卷入车底，当场身亡。
据了解，上述两起交通事故的发生，都是肇事的工程车在路口右转弯时，不慎将正常直行通过路口的电动车撞倒。
“多拉快跑”成行业潜规则
记者采访获悉，在经济利益驱动下，“多拉快跑”已成为工程车运输行业的潜规则。“如果不多拉一些货，不仅赚不到钱，还要搭上油钱，不管是自己的还是公司的车，运货都是要有利润的，如果不赚钱，这活儿肯定没人干了。”采访中，从事渣土运输多年的工程车司机张师傅说道。
事实上，有着和张师傅同样想法的工程车司机不在少数。小刘从安徽老家来到丹阳已有5年多时间，一直以来，他都在一家运输公司开工程车。他透露：“开工程车要想多赚钱，就得‘多拉快跑’，现在运输行业竞争激烈，大家都压低价格，导致利润空间很小，如果不超速、超载，可能真的连本钱都挣不回来。”此外，他还表示，为了节省时间再多跑一趟，一些工程车司机在行驶至人少车少的路段时，还会存在闯红灯的情况。
据交警部门介绍，从工程车运营的现状来看，车子一旦超载，危险系数将大幅增加。超载的工程车快速行驶在马路上，如果突然有行人、电动车出现，司机在短时间内根本不可能刹住车。而如果超载量超过%，那刹车便会如同摆设一般，踩和不踩都一样。工程车违法行为多发、事故多，和“多拉快跑”存在直接关系。
老年人成交通事故“主角”
据了解，近年来，电动车保有量逐年增加，但随之而来的电动车交通事故也不断增多。有关部门的数据显示，大部分造成人员伤亡的交通事故，均涉及电动车，且其中有不少都发生在老年人身上。
一位交警告诉记者，这主要与老年人的交通安全意识薄弱、年龄大反应较慢有关，“很多老年人骑电动车时虽然速度不快，但不太会自我保护，看到大车后不懂得避让，甚至在路口抢行，很容易引发事故。”
而另一位交警则坦言，自己在路面执法的过程中，常常会遭到老年人的不理解。
市民应警惕大型车辆“内轮差”
近年来，经过交警部门的持续大力整治，尽管大多数符合运营条件的工程车都做到了遵纪守法，可工程车伤人事件仍不时上演。
交警部门介绍，近年来发生的工程车伤人、致人死亡的交通事故多有相似之处。工程车抢行、右转弯时粗心大意是导致事故发生的主要原因。大货车和工程车，由于车身高大，右转时容易产生视觉盲区。而驾驶员坐在左边的驾驶座上，仅凭后视镜观察右后方，可视范围有限。此外，盲点的出现还跟前后车轮间存在内轮差有关。所谓内轮差，是指车辆转弯时，前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差。车身越长，转弯幅度越大，形成的内轮差就会越大。
交警部门提醒，在现实生活中，内轮差被大多数人所忽略，在路上，时常可见到电动车驾驶人或行人遇到转弯的工程车或大货车紧贴转弯车辆停车，以为车头能通过就安全了。其实，右转弯的工程车或大货车，前面部分过去了，后面部分仍可能碰到旁边的人或车辆。因此，看到这些车右转弯时，市民还是离得越远越好。
事关人命！频遭黑手！丹阳人请别再这么干了！
突击检查！
刚刚，正式揭牌！事关丹阳金字招牌！
全体丹阳人，公开征求意见！涉及空置房、装修管理费、停车费……不得了！全国上榜38地！丹阳在列！
太惨了！瞬间熊熊烈火！危险就在身边！
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