阳明山车祸
阳明山，是中国台湾省著名观光胜地。位于中国台湾省北端，原名草山，属于大屯火山群最高峰七星山系。年，蒋介石为纪念明代大儒王阳明，将草山改名阳明。这里也是蒋氏夫妇夏天避暑经常去的地方。
中国台湾省阳明山中正楼年9月16日下午5点左右，台军方一位师长，当天参加完在阳明山召开的军事会议，由于家里老婆崔急于归家，于是让自己的司机加大油门、往山下赶路，当他乘坐的军用吉普车行驶至阳明山仰德大道永福路附近时，前方一辆开往市区的公路局客运班车正停在站牌等待乘客上下车，狭窄的山道上师长的司机没有减速观察，而是加速超越班车而过，而巧合的是这时正好有一支上山的车队与之相遇，吉普车这个突然出现的举动导致上山车队的先导车急忙打方向减速避让，而紧跟先导车后面的一辆牌照号为“”的加长豪华凯迪拉克轿车一头撞上了紧急减速的先导车。
车辆追尾时，在这辆车里坐着的正是时年八十三岁的蒋介石和夫人宋美龄。当时蒋氏夫妇二人都没有系安全带，而且他们的车经改装拆掉了三排座位中的中间一排，于是在撞击发生时身体猛向前冲而无任何缓冲阻挡。由于突然的撞击力量过猛，车里的蒋介石嘴角被撞裂而鲜血直流，嘴唇也轻微撕裂，同时胸口因撞击而剧痛，宋美龄的颈部、腿部和膝盖均不同程度撞伤。然而，肇事的吉普车根本没有停就趁乱逃逸了。在惊慌与疼痛中的蒋氏夫妇被侍卫从车里抬出连忙送至全台湾医疗水平医院，医院后的蒋介石满脸鲜血、身体虚弱，宋美龄先是昏迷，苏醒后因疼痛而呻吟不止。
世人都喜欢而正是这次车祸留下的后遗症让蒋介石在不久之后就一命呜呼了。
丹阳号与蒋介石
开篇的引子为什么要介绍蒋介石阳明山车祸？因为台岛民间有一种说法，蒋介石之所以出事是因为他下令拆解了象征“祥瑞”的丹阳号。其实丹阳号实际动工拆解是在年，而蒋下令同意拆解正是在年5月。而有趣的是这艘军舰的丹阳之名称正是蒋介石从原名“风雪”改过来的。
阳炎级驱逐舰
第一次世界大战后，日本把美国定为了他的假想敌。华盛顿海军裁军条约和伦敦海军军备条约中均规定，美日主力舰的比例是5：3（吨位比例），这意味着如果有朝一日，日美两军在海上开战，主力舰数量上的劣势已经是既成事实。因此日本认为，作战方式上如果是美方处于进攻势态，那么在双方主力舰队交战之前非常有必要使用小吨位舰艇先对其进行逐次削弱。
在年，英国人兰切斯特研究空战最佳编队，发现了兰切斯特方程。远距离交战的时候，任一方实力与本身数量成正比，即兰切斯特线性律。在近距离交战的时候，任一方实力与本身数量的平方成正比，即兰切斯特平方律。“三拳难敌四手，独虎难胜群狼”。日本人也借助“兰切斯特方程”把有较好的航程、机动性以及强大重型鱼雷发射能力的舰队型驱逐舰定为了任务的主角，因此军部立即把舰队型驱逐舰的整备工作提到了一个很高的位置上来。
阳炎级驱逐舰正是在这样的背景下诞生的，阳炎级是当时典型的舰队驱逐舰之一，设计标准排水量吨。船型设计上希望能达到最大航速和巡航航速时能有最小的阻力，以此来节省重量。舰艏轮廓采用适合高速的飞剪式舰首、高干舷、短艏楼。
阳炎级第二艘“不知火”（日本一种柑橘阳炎级动力系统采用三座燃油锅炉，两座蒸汽轮机，主机输出功率5马力，设计最大航速35节。阳炎级前10艘舰在试航的时候最高航速平均值是34.6节，没有达到35节的标准，军令部不肯让步，反复强调“一定要35节才行！”，要求立即改进。由于轮机部分一时也无法提高，于是设计部门改进了螺旋桨外形以提高效率——加大了桨叶直径，部分改良了桨叶面的外形，安装了5艘舰进行的试航中得到的最高航速平均是35.4节，之后的14艘更是加大了桨叶的面积，航速提高到了约36节。至此，航速问题得到圆满解决，军方正式接收了“阳炎”级。“阳炎”级搭载重油吨，续航力达到了18节/海里左右的水平。
年的第三次海军军备补充计划中阳炎级驱逐舰计划建造15艘（上报的是18艘，有3艘的经费被挪用为“大和”号战列舰的建造经费）。雪风号就是阳炎级的第8艘。
雪风号
根据旧日本海军的舰船命名惯例，驱逐舰的命名一般采用自然气象的名字作为舰艇名称。“雪风”的意思为“混杂雪花的强风”。
雪风号驱逐舰（日语：ゆきかぜ，Yukikaze，英文：“SnowyWind”destroyer）是日本二战前建造的甲型驱逐舰中的阳炎级驱逐舰的第八艘，年8月开工，年3月24日下水并被命名，年1月20号竣工，后被配属到第二舰队第2水雷战队。
年12月在佐世保海域试航的雪风
在整个第二次世界大战中，整个阳炎级驱逐舰的15艘里，14艘都被击毁，唯独雪风号驱逐舰幸存到二战结束，（这个结果倒也符合阳炎“炮灰级”的称呼）并且雪风号参加了太平洋战争的大部分战斗，但是自身未受严重损伤，前后阵亡不超过10人。算是二战中一个奇迹，因此雪风号也获得了“不死鸟的雪风”的称呼。
雪风号带刀不死鸟，护卫必沉客
年12月12日“雪风号”初次参战，12月24日在拉莫湾被美军P-40的机枪低空扫射而导致油缸受损，并且有6名船员受轻伤。12月27日雪风号与重巡洋舰“妙高”号正在棉兰老岛维修的期间，遭遇美军B-17轰炸机空袭，“妙高”旧伤未好又添新伤。而“雪风”在飞田舰长的指挥下居然成功逃脱这次轰炸。
年中途岛海战中，“雪风号”作为南云机动部队攻击部队的一员。为运输船队护航并进行防空作战。结果作为主力的南云机动部队，在海战中损失了全部4艘主力航空母舰（赤城、加贺、苍龙、飞龙），但是“雪风号”却只战损了3名船员，惨烈的海战中船体几乎毫发无损。
电影《决战中途岛》片段年10月26日，参与南太平洋海战，起初是作为旗舰航空母舰“翔鹤”的直属护卫，结果“翔鹤”中弹。后改为航空母舰“瑞鹤”的护卫舰并与美军军机交战。
年11月12日，护卫“比叡”号战列舰，结果比叡号重伤自沉。
年3月1日，护航运输陆军船队，”雪风“号驱逐舰依然毫发无伤，其余4艘驱逐舰、7艘运输舰全部被击沉。
年7月12日，班加拉岛夜战中，“雪风号”护卫旗舰“神通”号，两舰并行“雪风号”被美军潜艇锁定，结果由于雪风龙骨吃水浅，原本攻击“雪风号”的鱼雷自船底掠过，而却击中了后面的旗舰“神通”号，结果他护卫的旗舰被这颗鱼雷击沉了。（写到这里，我笑了。）
被鱼雷误中的“神通”号年6月19日，马里亚纳海战中，日军”翔鹤“、”大凤“、”飞鹰“三艘航母、两艘油轮及余架飞机被击沉，其余4艘航母”隼鹰“、”龙凤“、”千代田“、”瑞鹤“以及重型巡洋舰”摩耶“,”高雄“也均有不同程度的损伤。而”雪风“号连炸弹溅起的水花都没有一滴落在甲板上。
年10月24日，莱特湾海战，”雪风“号参与护航栗田舰队。”武藏“号和3艘重型巡洋舰被击沉，”雪风“号再次毫发无伤。
年4月7日，日本海军集结残存力量，发动孤注一掷的自杀攻击”菊水作战“，”雪风“号被编入舰队，为舰队的旗舰、大日本帝国海军的骄傲——”大和“号战列舰护航。
看到这里结局大家应该都能猜到了，“雪风号”护卫谁，谁就难逃沉没的结局。
沉没的大和号此役，联合舰队几乎全军覆没，自大和以下，巡洋舰”矢矧“，驱逐舰”滨风“、”矶风“、”朝霞“、”霞“均被击沉或重创后自沉。“雪风号”也“有幸”的被一枚舰炮击。战后检查受损情况，发现炮弹正好击穿了“雪风号”的物资舱室，里面堆满了食物和淡水。结果炮弹未爆炸成了哑弹。
”菊水作战“以后，日本海军已名存实亡。剩余的几艘战舰躲在各处军港中苟延残喘。而”雪风“号先后在舞鹤、宫津湾及吴港转场，期间由经历了数次轰炸空袭，在一次空袭中，”雪风“号为了躲避炸弹高速行驶不慎撞上自家铺设在水道的水雷，但”不死鸟“的诅咒再次应验——水雷引信失灵了！而旁边一起规避的”初霜“号驱逐舰却没有这等运气，同样撞上水雷结果大底破裂勉强冲滩才保住不沉。
”雪风“号与“大和”号尺寸对比到年8月15日，年时的联合舰队，共82艘驱逐舰只有”雪风“号还浮在水面上。整个太平洋战争期间，”雪风“号航程20万公里，仅战死10人，5任舰长善终，舰体只被机枪扫射过和命中过一枚炮弹。
日本海军视之为“祥瑞的不沉之船”实际上却是“护卫必沉客”。其实“雪风号”一直好运气的原因主要是在大战中这种小吨位舰体修长的目标根本不会被重点照顾。盟军不会浪费太多的弹药在这种小船上。其mm/50倍口径主炮打在巡洋舰上就像挠痒痒一样。
“最后的尊严”与“丹凤朝阳”
战后，”雪风号”作为战后赔偿被美国抽到，美军以国内战舰剩余过多无法处理为由，将其和其他赔偿舰船一起送给了蒋介石，但是就这样一艘别人看不上的舰只，却成为了当时已经无舰可用的民国海军的绝对旗舰。
年7月6日，作为日本赔偿舰第1艘的雪风号在长浦港出发驶向上海，末任舰长东日出夫中佐、航海长中岛典次及以下部分官兵和少数旧镇守府官员前往送行，说了些伤心和激励的话，并希望在交接时能保持最好的形态。最后在一片沉默中目送雪风号的身影消失在港外海角。
”雪风号”船模交接仪式在上海的码头上进行，根据日方记载，舰内整洁如新，检查军舰的英美军官赞不绝口，声称“我们没见过如此整洁的军舰！”（因为几乎没有战损修复的痕迹）
所以”雪风“号被称为”保住了日本最后的尊严“。
由于”雪风号”在整个太平洋战争中不死鸟凤凰的名气在外，正式移交后，蒋介石给”雪风“号取了“丹凤朝阳”寓意的”丹阳号“，编号DD-12，加入中华民国海军。
改名后的”丹阳“号巧合的是交接那天，刘邓大军突破国军封锁挺进大别山，国共局势也因此役发生转变，雪风号诅咒再一次应验。
最后一战
年5月1日半夜，台湾数艘“海狼艇”（一种冲锋快艇，国民党军使用向大陆偷运特战队员进行袭扰活动）企图袭击福建沿岸时，被解放军雷达发现，随即遭到解放军数艘62式护卫艇的拦截。在附近执勤的“丹阳号”立即赶往交战海域援救。面对排水量达吨的丹阳号，排水量仅吨解放军号护卫艇单艇抢占有利位置，向丹阳号猛烈射击3分钟，丹阳号随即转向撤出战斗。当晚，“丹阳号”支援的“海狼艇”被击沉一艘，俘虏一艘（后在拖带中沉没），其余逃散。这是“丹阳号”有记载的最后一次护卫战斗。
年，“丹阳号”退役，停在台海军官校小港码头做练习舰用。
年5月海军报送废旧船舰拆除申请其中就包括“丹阳号”，当时遗老们有人反对，说拆除此“祥瑞”之舰不吉利。但是蒋介石最终还是批准了。
年12月8日，“丹阳号”被下令解体。
梵观点：围绕雪风号虽然有很多传奇的说法，但是世上哪里有什么不死之物，终有寿终正寝的那天。