TUhjnbcbe - 2024/8/22 19:15:00
△镇丹高速现场△镇丹高速现场△镇丹高速现场好消息！镇江新区至丹阳高速公路预计9月底基本具备通车条件，10月1日有望建成通车。此后，扬中人出外走沪宁高速公路再也不用远开至丹阳大泊高速路口，在自家门前扬中高速收费站出发，15分钟就可以驶入沪宁高速公路，车程整整缩短了45分钟。镇江新区至丹阳高速公路位于镇江市东北部线路起自镇江新区大港枢纽，途经镇江新区姚桥镇、丁岗镇及丹阳市埤城镇、开发区，终点是沪宁高速公路丹阳枢纽，全长21.6公里，按双向四车道高速公路标准建设，路基宽28米，设计行车速度公里/小时，设置大港枢纽、镇江新区南互通，丹阳北互通、丹阳东枢纽等4处互通式立交，并在丹阳境内设置水晶山服务区。△镇丹高速线路图据了解，该项目是全省“五纵九横五联”高速公路网规划中“联三”的重要组成部分，通过大港枢纽北连泰州大桥和在建的镇江大桥、南连沪宁高速，是镇江高速公路大外环的重要组成部分，苏中地区、镇江新区及扬中至沪宁高速公路的直达高速通道，兼具沿江港区疏港公路的功能，对促进苏中地区、镇江新区、扬中及丹阳东北部发展具有重要意义。年10月镇江新区至丹阳高速公路开工建设，截至目前全线路基、桥梁工程已完成，路面工程完成了水稳底基层及基层施工，沥青下面层施工完成了总量的97%，中面层施工完成了总量的93%，上面层施工完成了总量的11.6%，房建工程方面收费站和服务区综合楼主体已封顶地源热泵、光伏发电、二次装修、变配电附属工程正在施工绿化工程已完成75%工作量，交安设施等其他附属工程正有序推进，预计9月底基本具备通车条件，力争10月1日建成通车。△镇丹高速上跨沪宁高速互通据扬中市交通局相关负责人介绍，镇丹高速建成后，使得苏北、苏南的高速公路全线联通，将方便泰州、南通、扬中、丹阳以及镇江市民的出行。从扬中市区到沪蓉高速入口，车程将由原来的1小时缩短到15分钟，开至南京禄口国际机场的时间也可节约1个小时。△连淮扬镇铁路建设现场△连淮扬镇铁路建设现场此外，记者还了解到连镇铁路镇江新区站也正在紧张建设之中。连淮扬镇铁路是国家高速铁路网的重要组成部分，也是江苏铁路网规划“四纵四横”中“一纵”的重要组成部分，该线路由北向南连接连云港、淮安、扬州、镇江等市，全长公里铁路等级为客运专线，设计时速公里/小时。镇江地区线路起自丹徒高桥镇，向南经镇江长江大桥跨越长江进入镇江新区，随后往上海方向主线接入沪宁城际丹徒站，往南京方向联络线引入沪宁城际镇江站。镇江境内正线总长42.56公里，联络线长度约12公里，途经镇江新区、丹徒、京口、润州、丹阳等辖市区，新设镇江新区站改建镇江东站（丹徒站），计划年建成通车。△线路图连镇铁路镇江新区站，位于镇江丁岗镇新S（金润大道），北侧约米处，站房建筑面积约平方米，站场规模为2台4线。区域内被高铁站房分为南、北两个广场，北广场东侧为公交车站、出租车蓄车场，西侧为非机动车停车场，是连淮扬镇铁路一个重要站点。服务于新区大港片区及周边扬中、丹阳沿江地区居民出行，是镇江市域东部重要的集铁路、公交、出租车等为一体的综合客运枢纽，能够实现多种交通方式的无缝衔接。△镇江新区站选址△镇江新区站效果图据介绍，连镇铁路镇江新区站距离扬中14公里，虽然站点不在扬中，但也可服务于扬中市民出行。待扬中市开通至镇江新区站公交线路后，选择从连镇铁路镇江新区站出行的市民，可直接乘坐公交到达站点。按照预定计划镇江新区站枢纽配套道路丁岗路将于年12月开工建设，年2月镇江新区站综合客运枢纽及基础设施配套工程将正式开工。此外，还有一个好消息，今年年底，扬中公交总站至镇江新区大港公交总站的比邻公交也有望开通。