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TUhjnbcbe - 2024/5/14 17:27:00

本文转自:三峡日报

三峡日报全媒记者方勇华通讯员付伍林王春丽

长江浩荡奔流,枝城勇立潮头。

进入新时代,工业大镇枝城迎来发展的高光时刻,在全国综合竞争力中部百强乡镇排名第28位,居宜昌第一。落户枝城的宜都化工园成为宜昌乃至全省化工转型的主战场,宜化、兴发、新洋丰等一批全省龙头化工企业为镇域经济发展注入强劲动力。不仅仅是化工产业,仝鑫锻造等先进机械制造企业更是将产品卖向全球,成为全球行业领军企业,全国千强乡镇枝城吹响工业发展的嘹亮号角。

去年,省委、省政府提出“宜荆荆恩”协同发展战略,宜都担纲龙头。作为“宜荆荆恩”协同发展的桥头堡,枝城主动作为,奋发有为,依靠得天独厚的区位优势、便捷的交通网络及产业链优势,积极与松滋、枝江等相邻县市对接,携手共进,奏响一体化发展最强音。

枝城,既是工业大镇,也是区域协同发展先行强镇。在全省“宜荆荆恩”一体化发展大趋势下,在“当枝松宜”百强县市聚集区协同发展联盟大家庭中,枝城勇当入群、融群排头兵,为宜都“挺进全国千亿五十强、争创全国文明典范城”贡献“枝城力量”。

主动融群

“飞地经济”绽放活力

打开地图,不难发现,作为长江经济带上的重要节点乡镇,枝城良好的区位优势尽显。东南与松滋毗邻,隔江与枝江、猇亭相望,与三个工业强市(区)同频共振,携手共进。

主动对接“宜荆荆恩”城市发展群,主动融入“当枝松宜”朋友圈,枝城不断在协同发展先行区上找定位、求发展、谋突破。

欣龙集团,一家来自海南省的上市公司,也是宜都市引进的第一家上市企业。年,企业落户枝城,主要生产磷酸二氢钾等高端肥料制品,是枝城的纳税大户,也是全省农业产业化龙头企业。

去年,企业准备扩大规模,计划将磷酸二氢钾年产能由原来的5千吨增长到5万吨,产能大幅提升,相应的厂房及生产车间需要扩建。然而,一个现实问题随之呈现:当初企业落户时,工厂所在地人烟稀少,近几年,随着枝城城镇化建设的加快,企业所在地周边已是繁华的居民聚集区,已不适宜发展规模型化工产业。而邻近的宜都化工园区一期已没有相应规模的土地可供利用,这让公司董事长郭开同十分着急。

“现在是‘宜荆荆恩’一体化发展,‘当枝松宜’共建朋友圈,邻近的松滋市临港工业园给宜都市划拨了亩工业用地,企业可以在那里建新厂,同样可以享受宜都的相关优惠政策。”关键时刻,枝城镇党委及时出手,由镇政府出面,在临港工业园宜都园区为企业争取到亩土地,解了企业面临的扩建搬迁难题。

“在枝城落户已经18年,与当地有了很深的感情。现在,企业变成了‘飞地企业’,虽然稍微远点,但仍然归属宜都,我们感到很满意。”郭开同介绍,新厂将采购国际一流加工生产设备,同时将公司专利“溶剂淬取法”充分运用到新厂生产工艺中去,生产高纯度磷酸二氢钾产品,全面满足国内高端肥料需求。

枝城镇党委书记李青松表示,随着宜都化工园区的全面建成,越来越多的企业将落户枝城,但土地紧缺也将成为新的“拦路虎”,现在主动融入“宜荆荆恩”城市群,通过发展“飞地企业”形式,解决土地紧缺难题,对枝城而言,既是一次大胆的尝试,也是难得的发展机遇,“飞地经济”将为枝城的二次腾飞赋能。

3月11日,当阳、枝江、松滋、宜都四地共同成立“当枝松宜”百强县市聚集区协同发展联盟,工业强镇枝城将充分发挥“桥头堡”“排头兵”作用,先行先试。

李青松介绍,“十四五”期间,枝城镇将积极谋划开拓宜都化工园区,集中优势资源,深化产业协同,推进中心城区、产业园区、旅游景区联动发展,持续优化经济发展空间布局。实施“飞地经济”,推动产城共融、优势互补、互利共赢,在“宜荆荆恩”城市群协同发展中展现新作为,实现新跨越。

打通动脉

构建立体交通网络

“宜荆荆恩”一体化发展,离不开完善的交通网络。

“枝城区位优势明显,便捷的交通网络为企业发展带来了便利。”去年投产的宜昌华昊新材料科技有限公司是全球氯化钡产业的“领头羊”,三年前搬入宜都化工园,公司董事长林福平介绍,华昊的矿山在外省,矿石需长途运输到厂区,生产的氯化钡产品也需要走水路发往全球,而枝城完善了水铁公多式联运系统,可有效满足企业需要,降低生产成本。

不仅仅是华昊,目前宜都化工园区投产的多家化工企业都享受着便捷交通带来的“红利”。宜都市华阳化工有限责任公司是全球最大的紫外线吸收剂生产企业,公司董事长徐明华说,“华阳的产品直接通过枝城码头转运到全球,非常方便,效率挺高。”

毗邻长江黄金水道,水路通达四海;境内焦柳铁路与全国铁路网联通,铁路运输便捷;公路四通八达,宜岳高速、多条国道、省道穿镇而过。健全的交通网络成为枝城连接内外的“大动脉”,为枝城工业经济高质量发展注入了强劲动能。

枝城港,这座长江上重要的货运港口,每天承担着繁忙的货物吞吐任务。

浩瀚的长江江面上,一艘艘装满各种物资的运输货轮停靠江边,等待卸货。码头上,自动传输设备将煤炭、磷矿石等物资转运到岸边的汽车上,再由汽车将这些货物运送到各化工企业,满足生产需要。汽笛长鸣,车轮滚滚,有序而繁忙的景象成为枝城港一道亮丽的风景。

“枝城港是长江干线上四大能源中转港口之一,具有年吞吐货物万吨的能力,目前,我们正在进行码头扩建工程,工程全面竣工后可形成万吨每年的货物吞吐能力。”宜昌港务集团有限责任公司枝城港相关负责人告诉记者,当前,枝城港主要服务宜都化工园区及松滋临港工业园区各化工企业,煤炭、磷矿石、硫磺等物资经货船运送到港口,然后通过陆运运送到各大企业。同时,各企业生产的大部分产品也由枝城港上船或装火车,通过水运或铁路销售到国内外市场。

据介绍,为进一步服务于国家能源建设,枝城港总投资万元的煤炭物流储备基地改造工程已基本建成。枝城港将具备80万吨煤炭静态储备能力,进一步夯实发展底盘,增强当地风险防范能力。

除了通过公路运输,铁水联运是枝城港的一大特色。焦柳线直达枝城港,通过铁路转运过来的煤炭等矿产资源,可通过港口卸货后直接输送到相关企业。记者了解到,枝城港正在积极申报铁路扩能改造工程,到时枝城港可增加万吨接卸能力,可以全方位为地方企业提供一条龙运输服务。

“将来,根据企业需要,我们可将铁路支线修进企业厂区,如兴发火力发电所需的煤炭,化工园区所需的各种矿石等,都可通过铁路直接运到工厂车间,进一步减少企业货物转运成本。”该负责人表示。

除了水路、铁路,枝城境内公路网络也十分完善,枝城长江大桥连通南北,宜岳高速在此设有出口,四通八达的国道、省道与相邻县市互通,道路交错纵横,物通其流。

“近年来,一些能源型大企业陆续落户枝城,看中的正是当地方便快捷的交通网络。枝城将发挥长江黄金水道与焦柳铁路大交通交汇优势,构建水铁公多式联运体系,打造中部多式联运枢纽关键节点。”枝城镇镇长鲜祺锋表示。

做强产业

工业经济撑起“脊梁”

兴发的化肥畅销全球,仝鑫的铸件直供奔驰、宝马……在枝城,工业经济强势迸发,越来越多的“枝城造”具备“国际范”。

漫步枝城,工业经济的脉动让人热血沸腾,林立的工厂,高耸的塔罐,穿梭的车流……无不彰显着枝城雄厚的工业底蕴,让这颗长江之滨的工业明珠熠熠生辉。

化工产业是枝城的支柱产业,近年来,该镇不断健全化工产业链,强力招商引资,吸引了一大批化工业龙头企业落户,成为镇域经济发展的“强引擎”。

兴发集团宜都绿色生态产业园隶属于宜都化工园区,是兴发集团继宜昌新材料产业园之后建设的又一个大型综合性磷化工产业基地,年,该园区被国土资源部、财政部联合授予“全国矿产资源综合利用示范基地”。

兴发集团宜都园区占地亩,员工2余人,具有成员企业15家,累计完成投资亿元。园区围绕中低品位磷矿及伴生资源综合利用,打通湿法磷酸工艺,发展循环经济,建成了国内最先进的2万吨/年无水氟化氢、10万吨/年湿法磷酸精制、万吨/年磷铵、万吨/年硫磺制酸、万吨/年选矿、40万吨/年合成氨装置及万吨/年货运码头等项目;采用的孟克斯专有技术、半水二水专利技术、低压氨合成技术等均在国内外领先,开发的全反浮选新工艺填补了国内技术空白。

进入园区,繁忙景象扑面而来,车间内机器轰鸣,开足马力生产,一辆辆满载化肥的货车鱼贯从厂区驶出,将产品运往全国各地。“目前,公司生产的化肥供不应求,在满足国内市场的同时,还出口到非洲等地。”公司负责人介绍。

除了化肥生产,兴发集团宜都园区积极谋划转型升级,其中重要一环是发展新能源材料产业。

在园区磷酸铁锂项目建设现场,记者看到,项目已完成前期场平工作,进入厂房建设阶段,现场塔吊林立,挖机奋臂,一片繁忙景象。

项目负责人介绍,磷酸铁锂是锂电池正极关键材料,具有广泛的市场前景。目前正在建设的磷酸铁锂项目设计年产能30万吨,建成后将为园区注入新动能。

在枝城,机械制造是一个传统产业,也是重点产业,以宜都市仝鑫精密锻造有限公司为代表的企业组建起一条完整的机械制造产业链,产品畅销全球。

宜都市仝鑫精密锻造有限公司以出口业务为主,主要为国内外汽车制造商生产汽车零配件,客户包括奔驰、宝马、吉利等国内外汽车品牌,今年预计可实现产值2.6亿元。

近年来,该企业围绕创新持续发力,年申报发明专利14件,已形成2大类5个系列的产品体系,销售额逐年攀升,成为宜都首批入选国家级专精特新“小巨人”名单的企业。

在生产车间,记者看到,经过高温锻造而成的汽车零部件通过传送带一件件输送出来,冷却后进入精加工车间,通过精密机床打磨、抛光然后电镀后成为成品。

公司综合部部长邓永发介绍,公司主要生产汽车连杆等产品,客户包括奔驰、宝马等国际汽车巨头企业,得益于产品优良的质量及良好的信誉,公司海内外订单络绎不绝,每天都是开足马力生产,确保市场供应。

今年,该镇牢固树立“项目为王”的鲜明导向,坚持发展大产业、构建大集群、培育大企业,坚持“一产抓特色、二产抓延伸、三产抓转型、整体抓提升”,着力构建以数字经济为引领、“三新”产业为主导、现代服务业为驱动的现代产业体系。

优化服务

营商环境“优”无止境

工业经济高质量发展,离不开优良的营商环境。

枝城镇党委认为,好的营商环境如空气和水,须臾离开不得。该镇持续深化“双千”服务,当好“随叫随到、不叫不到、说到做到、服务周到”的“金牌店小二”,做到“有呼必应、应必有果”。

疏港铁路项目起于松滋市临港工业园,穿越何阳店村、洋溪村、官垱村,止于官坪村,新建铁路在宜都境内2公里,项目征收面积土地.76亩、房屋11栋,测量地块块,涉及农户余户,点多面广,征收工作难度较大。

鉴于该项目属于松滋市与宜都市首个合作项目,也是推进“宜荆荆恩”协同发展的纽带项目,镇党委副书记刘信牵头,镇项目办具体负责实施,房屋、土地测量专班共同推进,做细做实实物清点,荆州港务集团安排专人全程参与,与镇项目办共同处理征收中的实际困难,半个月完成了全线农户协议签订工作,特别是做好了一个多年上访户的协调工作,用“枝城速度”打通疏港铁路征迁堵点,为项目顺利推进奠定了基础。

深圳新宙邦科技股份有限公司是一家专业从事新型电子化学品研发、生产、销售和服务的国家级高新技术企业,公司的生产规模、产品质量和技术开发能力居国内同行领先水平。

该公司是宜都市年度重点招商引资项目,落户宜都化工园区,用地面积亩。

为全力服务项目建设,枝城镇第一时间启动征地拆迁工作。在推进过程中,涉及两经营户亩苗木基地征收,由于多种原因,两经营户征收工作难度较大。

“服务大项目,必须有‘拔钉子’的精神。”为更好地迎接新宙邦落户,刘信带领专班成员、劳务公司与两经营户进行多轮谈判协商,动之于理,晓之于情,终于感动两经营户,一个星期完成征收协议签订,20天完成用地范围内清表。

“枝城镇把企业当亲人,设身处地为企业着想,说到做到,帮企业解决了很多难题,增强了投资信心。”新宙邦负责人感慨地说。

该镇着力推动构建“亲清”政商关系,致力打造零障碍、低成本、高效益的营商环境,创建全市优化营商环境先行区;积极深化“放管服”改革,强化“政银企”合作,建立“企业保姆”工作机制,做实领导干部包保企业制,大力推动“告知承诺制”等惠企政策,协调解决办证审批、用工短缺、疫情防控等企业急难愁盼问题;积极争取要素保障,突破项目现有发展困局,打通要素资源审批绿色通道,为企业提供优质高效服务。

栽下梧桐树,引得凤凰栖。今年,该镇坚持线上线下同步招商,产业链招商、商会招商等多种形式,加快推进兴发电池级关键材料等5个50亿元以上项目签约落户;抓紧对接湖南南松光电触摸屏等12个亿元以上项目签约落户。

“‘十四五’时期是枝城镇实现跨越发展的关键时期,要积极融入‘宜荆荆恩’城市群协同发展的大潮中去,抢抓历史机遇,勇当发展先锋,奋力冲刺全国中部地区综合竞争力十强乡镇,用‘枝城速度’为宜都高质量发展赋能。”展望未来,李青松成竹在胸,信心满满。

书记话发展

勇担历史使命实现发展突围

枝城镇党委书记李青松

宜昌市第七次党代会提出了打造千亿宜都化工园,推动“宜荆荆恩”城市群竞合发展,打造“当枝松宜”全省首个百强县市聚集区。枝城镇作为宜都化工园的核心地、主战场,宜都·松滋区域协同发展的桥头堡,深感责任重大,将勇担使命、加压奋进,以更宽的视野、更大的格局、更实的举措,推进枝城打造全国知名工业重镇、冲刺全国中部十强乡镇。

一是做优提升化工园区承载能力水平,突出招大引强和项目建设,抢抓新能源新材料产业强链延链补链,提升产业层次和能级,抢占产业裂变的新赛道,加速形成产业链的集聚效应,构筑新兴产业新高地。

二是依托长江黄金水道、焦柳铁路,主动服务推进焦柳铁路·枝城港·车阳河港多式联运项目,建成水铁公多式联运体系,规划布局一批物流贸易基地,加快形成路网内外联动、东西双向互济的开放格局。

三是主动对接松滋临港新城,在着力打造宜都·松滋协同发展先行区上找准定位、谋求突破,深化精细化工产业协同,探索“飞地经济”,推动形成产业共融、优势互补、互利共赢的产业集聚协同发展样板,打造国家级的化工产业集群。

记者手记

在协同发展中展现枝城作为

“宜荆荆恩”城市群协同发展,是湖北省委、省政府区域发展布局的重大决策部署。枝城,作为全国千强乡镇,宜昌工业重镇,主动融群、入群,在协同发展中下好“先手棋”,勇当“排头兵”。

产业筑魂,夯实发展之基。以宜化、兴发、新洋丰等企业为龙头,形成完整的化工产业链,化肥产品在供应国内市场的同时,还漂洋过海,畅销全球;以仝鑫锻造为代表的本土企业形成成熟的机械制造产业链,成为奔驰、宝马等国际汽车巨头的重要供货商,每年为当地带来丰厚的财政收入。

多式联运,推动区域融合。枝城,毗邻万里长江水道,水运通达四海,因水而兴。枝城港是长江干线上能源中转四大港口之一,每年可吞吐货物上千万吨,全面服务枝城及松滋境域内数目众多的化工企业。这里也是全国铁路交通的枢纽,焦柳线贯穿全境,铁路运输物通其流。高速公路、枝城大桥及境内省道、国道构建起完善的公路运输网络,与水路、铁路相互补充,打造水铁公多式联运体系。

“飞地”发展,增强发展动能。枝城区位优势独特,与松滋一衣带水,山水相依,两地在资源共享、人才互通等方面合作力度不断加大,特别是“当枝松宜”百强县市联盟成立后,枝城更是主动担当,在松滋临港工业园发展“飞地经济”,当地企业通过“飞地”形式落户松滋,为镇域经济发展赋能。

潮涌丹阳满眼春。“十四五”期间,千年古镇枝城将勇当高质量发展尖兵,在“宜荆荆恩”城市群协同发展中实现新的嬗变。

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